F-82は、アメリカ軍の長距離戦闘機・夜間戦闘機。製造はノースアメリカン社。愛称はツインムスタング(Twin Mustang)、初飛行は1945年。開発時はP-82の名称であったが、1947年にF-82に改称されている。
第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空軍は、爆撃機護衛用の長距離戦闘機を求めていた。当時、長距離護衛戦闘機の主力だったP-38、P-47、P-51などは単座機であり、ドイツ・日本本土爆撃などの長距離任務の際、パイロットは長時間に渡り一人で操縦し続けなければならなかった。そのため、パイロットの負担が少なくて済むように、交代で操縦できる複座戦闘機の開発が要求された。これを受けノースアメリカン社が開発したP-82は、2機のP-51を連結した双胴式戦闘機(社内モデル呼称NA-120)を開発することとなった。陸軍航空隊から3機の試作機発注が1944年1月に行われ、3月には500機の発注が行われた。その後、日本無条件降伏に伴い発注は20機に激減。さらに一転し、軍は100機注文を出す。
基本的にはP-51Fの主翼および水平尾翼どうしを連結し、レシプロ双発エンジン、コックピットは二ヶ所としたものである。ただし、全長が伸びており、胴体部の変更は大きい。プロペラは左右で逆回転であり、トルクを打ち消すようになっている。エンジンは同じものであるが、左側のエンジンは逆回転用のギアが一つ多くつけられている。武装の機銃6丁は内翼にのみ装備されている。また、パイロットが交代で操縦することができる。機体が大型になったものの、P-51に劣らぬ性能を発揮した。
試作機・XP-82は1944年4月15日に初飛行している。護衛戦闘機として第二次世界大戦に参加することはなかった。部隊配備は戦後であり、長距離戦闘機型P-82Eは1948年より部隊配備されている。このほか、旧式化したP-61戦闘機の後継として、夜間戦闘機型が1948年から配備される事になった。結果的にはジェット戦闘機が長距離戦闘や夜間(全天候)戦闘を行えるようになるまでのギャップを埋めたレシプロ戦闘機として、朝鮮戦争で活躍する事となった。
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夜間戦闘機型のF-82では、右側の操縦席をレーダー手席に改造し、中央部主翼の下に増槽型のレーダーユニットを搭載した。このユニットは胴体着陸時などに投下可能なよう、取り外し式であった為、高G機動時などに外れてしまう事があった。
各型
XP-82:試作機。V-1650エンジン(出力1,380馬力)使用。2機製造。
XP-82A:試作機。XP-82の改良型。V-1710エンジン(出力1,500馬力)使用。1機製造。
P-82B:初期量産型。戦争の終結に伴い、主に試験目的に使用。
P-82C:夜間戦闘機型の試験機。
P-82D:夜間戦闘機型の試験機。
P-82E:長距離戦闘機の量産型。1946年発注。150機製造。
P-82F:夜間戦闘機型の量産型。1946年発注。100機製造。
P-82G:夜間戦闘機型の量産型。1946年発注。50機製造。
F-82H:F型およびG型の寒冷地向け仕様。
XP-83はベルエアクラフト社がアメリカ陸軍航空軍向けに開発していたジェット戦闘機。1945年に初飛行したが、2機の試作のみで制式採用はされなかった。
第二次世界大戦中において、アメリカはジェット戦闘機の開発を行っていた。ベルエアクラフト社は、アメリカ初のジェット戦闘機P-59(初飛行1942年)を開発していたが、初期のジェットエンジンの欠点である燃費の悪さにより、航続距離は380kmと短いものであった。アメリカ陸軍航空隊は、爆撃機の護衛が可能な長距離戦闘機を求めており、1944年3月にベルエアクラフト社に打診を行い、7月31日に2機の試作機を発注した。
機体の概要は、P-59を踏襲しており、葉巻型の胴体に直線翼・中翼配置の主翼である。エンジンは、主翼付け根・胴体下部に左右一基ずつ搭載している。エンジンの燃費が悪いものの、大きな燃料タンクを搭載することにより、航続距離を得るようになっている。このため、胴体は太いものとなっており、機内タンクは4,350リットル、さらに増槽は950リットルの容量があった。最大航続距離は3,500kmにおよぶ。また、コックピットは与圧され、水滴型となっている。武装は1号機は12.7mm機銃、2号機は15.7mm機銃を機首に横一列に装備している。
試作初号機は1945年2月25日に初飛行している。2号機は10月19日に初飛行しているが、飛行性能が予想を下回り、また第二次世界大戦が終結したために、開発は中止された。
1946年に初号機はラムジェットの試験機として使用されたが、9月14日にエンジン火災で失われた。2号機は1947年にスクラップにされている。
全長:13.67m
全幅:16.15m
全高:4.65m
エンジン:J33-GE-5ターボジェットエンジン(推力:1,700kg)1基
乗員:1名
最大速度:840km/h
最大航続距離:3,500km
武装:12.7mm機銃 6門